Die "Neue Franz-Josefs-Bahn"
  • Startseite
  • Blog
  • Geschichte
  • Die Argumente
  • Die Fakten
  • FJB 2025+
  • Die Ziele
  • Die Forderungen
  • Infos/Downloads
  • Unterstützer/-innen Seite 1
  • Unterstützer/-innen Seite 2
  • Pressesplitter
  • Fotos
  • Partner & Sponsoren
  • Kontakt
  • Pro FJB - Standpunkte & Meilensteine

Streckenführung International


Rychlik D-Zug Schnellzug Smetana Wien Praha 1996

Spree
Berlin
Prha Moldau Vltava
Prag
Donau
Wien
Budapest
Budapest
  • Die Franz-Josefs-Bahn muss auch im internationalen Bahnverkehr wieder ihren Platz einnehmen. Nach der Fertigstellung wären Fahrzeiten von unter 3 Stunden (Wien – Prag) möglich. Das wäre die kürzeste und schnellste Verbindung der beiden Städte.
  • Es könnte der FJB-Paradezug „Vindobona“ wiederbelebt, und über den Hauptbahnhof bzw. Meidling geführt werden (und anschließend nur in den Bezirkshauptstädten halten). Alternativ könnte mit dem „Centrope“ eine neue Streckenführung von Budapest – Wien – (Budweis) – Prag die Hauptstädte von Zentraleuropa verbinden.
  • Mit der Anbindung der FJB an den Knotenpunkt Budweis würden sich zusätzlich Richtung Westen optimale Anbindungen an die Städte Linz/Salzburg, München sowie Innsbruck ergeben. Richtung Norden könnten Pilsen und Städte in Deutschland angefahren werden. Eine wichtige Rolle würde hierbei natürlich dem direkten Anschluss an den Flughafen Wien zukommen.

Express Eurocity Vindobona ProFJB Berlin-Prag-Gmünd-Wien-Budapest

(Berlin) - Prag - Wien - Budapest

Internationale Streckenführung Pro FJB Direttissima

  • Streckenführung International
  • Streckenführung in Wien
  • Schienenspange HORN
  • Güterverkehr



Neigetechnikzug PENDOLINO in Bahnhof Limberg-Maissau
Neigetechnikzug PENDOLINO in Bahnhof Limberg-Maissau

Impressum | Datenschutz | Cookie-Richtlinie | Sitemap
Anmelden Abmelden | Bearbeiten
  • Startseite
  • Blog
    • Aktuelles
    • Newsletter Pro FJB
    • Politik
    • Verkehr
  • Geschichte
  • Die Argumente
  • Die Fakten
    • Das Einzugsgebiet
  • FJB 2025+
    • Streckenführung International
    • Streckenführung in Wien
    • Schienenspange HORN
    • Güterverkehr
  • Die Ziele
  • Die Forderungen
  • Infos/Downloads
  • Unterstützer/-innen Seite 1
  • Unterstützer/-innen Seite 2
  • Pressesplitter
  • Fotos
  • Partner & Sponsoren
  • Kontakt
  • Pro FJB - Standpunkte & Meilensteine
    • Allentsteiger-Knie
    • Bahnausbau CZ auf Überholspur
    • Budweis-Gmünd-Wien
    • Erste Hilfe-Paket FJB
    • Faires Pendler-Ticket
    • Masterplan FJB-Waldviertel
    • Microterminal VITIS
    • Regionalzentrum HORN
    • Strategische Prüfung wofür - wohin
  • Nach oben scrollen
zuklappen